RAD, Elektrikli Tahrik Gücünü Fransız Operatörlere Yaklaştırmak İçin KENT ile Ortaklık Yapıyor

RAD, KENT Marine Equipment'yi elektrikli tahrik sistemleri için Fransız tedarik ve entegrasyon ortağı olarak atadı. Anlaşma, profesyonel operatörlere, bir kurulum seçmekten çalışan bir tekneye koymaya kadar yolculuğu kapsamayı amaçlayan destekle RAD 40 için yerel bir iletişim noktası sağlıyor.

Komple Kurulum için Fransız Ortağı

RAD'in duyurusu, KENT Group'nin bir parçası olan KENT Marine Equipment'i genişleyen Avrupa ağının yanı sıra yerleştiriyor. Ortaklık, Fransa'daki profesyonel uygulamalar için 40 kW RAD 40 elektrikli dıştan takmalı motorun tedarik edilmesine ve entegre edilmesine odaklanıyor.

KENT spesifikasyon ve kurulum konusunda yardımcı olması bekleniyor. Kendi RAD ürün bilgileri, liman servis teknelerinden keşif destek teknelerine ve kiralık filolara kadar çeşitli profesyonel kullanımları da tanımlar. Bu örnekler, bir konfigürasyonun içlerindeki her gemiye uyacağını kanıtlamak yerine, amaçlanan uygulamaları açıklar.

Bir değişiklik düşünen bir operatör için, bu yerel ilişki ayrıntılı konuşmaya başlamak için bir yer oluşturur. Motor bir teklifin bir parçasıdır; bir kurulumun uygun olduğuna karar verilmeden önce akü düzenlemesi, şarj erişimi ve teknenin çalışma düzeninin birlikte düşünülmesi gerekir.

Taşıma ve Enerji Seçenekleri

RAD 40, kablolu sürüş kontrolü ve 180 derece direksiyon kullanır. KENT ayrıca RAD sürücülerini hibrit konfigürasyonlarda MASE jeneratörleri ve Dynawatt alternatörleriyle birleştirme imkanı sunar.

Bu ayrım ilgiyi hak ediyor. Elektrikli tahrik, jeneratör destekli bir sistemin parçasını oluşturabilir; Ortaya çıkan kap otomatik olarak tamamen piller üzerinde çalıştığı olarak tanımlanmamalıdır. Duyuru, tüm kurulumlara uygulanabilecek tek bir aralık rakamı vermiyor.

Yararlı bir değerlendirme bu nedenle gerçek bir iş günüyle başlayacaktır. Yavaş hareket etmek, beklemek veya aynı rıhtıma dönmek ne kadar zaman harcanır? Şarj etmek bu rutine nerede sığabilir? Tekne en yoğun gününde hangi talepleri karşılamalıdır? Bu sorular, bir spesifikasyonu izole bir motor derecelendirmesinden daha anlamlı hale getirir.

Birkaç tekne düşünen bir filo için, karşılaştırmaları tutarlı tutmanın bir yolunu da sunarlar. Her teklif, sonunda ekipmanı kullanacak kişilere açıklığa kavuşturularak, aynı işletim gereksinimi karşısında tartışılabilir.

Nantes içinde Opportunity ila Try It

RAD, gösteri denemelerinin Nantes'de 3-5 Kasım 2026'da KENT üzerinden yapılan rezervasyonlarla planlandığını söylüyor. Etkinlik operatörlere, inşaatçılara ve tasarımcılara sistemi fiziksel bir kurulum etrafında tartışma fırsatı sunuyor.

En verimli ziyarete, amaçlanan tekne ve rutininin kısa bir açıklaması eşlik edebilir. Bir gösteri, kontrollerin nasıl hissettiğini ve başka hangi soruların dikkati hak ettiğini ortaya çıkarabilir. Farklı bir gemi için performansın her yönünü belirleyemez.

AUVEMARE için ortaklığın önemi, ürün tekliflerine yerel entegrasyon desteğinin eklenmesidir. Bir sonraki faydalı kanıt, belirli kurulumlardan ve bunları kullanan operatörlerin deneyimlerinden gelecektir.

Kaynak: RAD Propulsion